久元 喜造ブログ

今朝の7時58分、大阪府北部を震源とするM6.1の地震が発生しました。
地震により亡くなられました皆様に哀悼の意を表しますとともに、被災された皆様にお見舞いを申し上げます。
神戸市では、8時00分、神戸市災害警戒本部、各区災害警戒本部を設置し、災害への対応を開始しました。
北区で軽症者1名が発生し、救急出動したほか、エレベーターへの閉じ込めが7件発生しました。

気象庁の会見によると、震源のごく近くに「有馬－高槻断層帯」があり、この活断層の一部が動いたかどうかを今後解析するとしています。
「有馬－高槻断層帯」については、以前から承知しておりました。
熊本地震が起きる少し前に、地震に関するNHKスペシャルが放映され、番組の中で、熊本など九州南部で大きな地震が発生する可能性を指摘されていたのが、京都大学地震予知研究センターの西村卓也准教授でした。

私はたまたまこの番組を録画し、保存していました。
熊本地震が起きてしばらく経って番組を見、その的確な指摘に感銘を受け、西村先生に市役所で講演を行っていただきました。（2017年6月6日）
そして、西村先生が講演の中で指摘されたのが、「有馬－高槻断層帯」の存在だったのです。
西村先生の資料には「有馬－高槻構造線の地震は、国の長期評価では想定的評価は低いが(Zランク）、現在の地殻変動や過去の地震発生履歴から決して安心とは言えない」と書かれてありました。
今回の地震を踏まえると、西村先生は、再び的確な指摘をされていたことになります。

神戸市北部は、台風や豪雨などでたびたび崖崩れなどの被害が発生していることから、北建設事務所の人員増を図っていますが、来年度はさらに拡充するなど、対策を強化していきたいと思います。

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スコットランド出張の途中、ロンドンに一泊しましたが、ホテルの部屋が道路に面していて、車が通る音で目が覚めました。
時刻は、午前3時過ぎ。
せっかくの機会なので、寝るのはやめて、夜中のロンドンの路上を部屋の窓から観察することにしました。

そんなに大きな幹線道路でもないのに、頻繁に車が通っています。
トラックやタンクローリーはほとんど走っておらず、大半は自家用車のようです。
歩道には、4，5人の若者がぶらぶら歩いています。
かと思えば、一人の若い女性が自転車で通り過ぎて行きました。
最近、ロンドンの治安はかなり悪化していると聞いており、大丈夫か心配になります。
窓の下にはバス停があり、まだ午前4時にもなっていないのに、路線バスが到着しました。
結構、乗客がいます。

ロンドンの街は、夜中でも早朝でも、休むことなく活動を続けているようです。
週末には地下鉄の一部の路線で24時間運行が行われています。
まさにロンドンは、不眠都市と呼んでも良いでしょう。

ナイトタイムエコノミーの活性化が課題になっている神戸にとり、不眠都市ロンドンの姿は参考になります。
地下鉄の24時間運行は無理ですが、中心市街地の博物館、ミュージアムの閉館時間を遅らせたり（2017年11月24日のブログ）、飲食店などのお店には、もう少し遅くまで営業していただけるような環境づくりが求められます。

同時に人間にとり、覚醒と睡眠の健全なサイクルは必要です。
街全体を不眠状態にしていくことについては問題も多いことでしょう。
「夜」を豊かなものにしていく見地から、地域特性に応じた取り組みが求められるように感じます。

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今年は、震災後スタートさせた神戸医療産業都市が20周年を迎え、次世代産業として、航空機部品、ロボット、水素エネルギー分野の産業育成に取り組んでいますが、さらに先を見据えると、海洋産業クラスターの形成が魅力のあるテーマとして浮上します。
2年前から、北海油田があり、海底資源探査など海洋産業が発達している英国スコットランドとの連携をスタートさせました。 昨年2月には、スコットランド有数の海洋産業・人材クラスターを形成しているアバディーン市のジョージ・アダム市長が来神され、また、7月には、スコットランド国際開発庁と共催で海洋ビジネスに関するセミナーを神戸で開催しました。

このような成果の上に、さらにスコットランドとの連携強化の方策を探ることとし、神戸市から経済界、学界、市会の関係者から成る訪問団を編成して、アバディーンを訪問しています。
きょうは、午前中、アバディーン市役所を訪問し、クロケット市長との間で、海洋産業分野のビジネス交流や人材育成に関する意思確認書を交換しました。

続いて、ロバート・ゴードン大学で行われたセミナーにおいて、私から神戸における海洋産業クラスターのポテンシャルなどについて説明し、神戸大学、参加企業の代表者からプレゼンテーションが行われました。

初めてアバディーンを訪れましたが、神戸にはない知見、テクノロジーと戦略、人材の厚みがあることがよく分かりました。
スコットランドとの交流を深めながら、神戸における海洋産業クラスターの形成に向けて具体化を図っていきたいと思います。

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