神戸上昇気流メール Vol.81 (2026.10.21号)
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■ 久元喜造 神戸上昇気流メール ■ Vol.81 (2026.10.21号)
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◎コベカツが始まりました
9月1日、「KOBE◆KATSU（コベカツ）」が始まりました。
市立中学校の部活動を、平日・休日とも地域に完全に移行するのは、政令指定都市で初めてです。
部活動がなくなることに対しては、さまざまなご意見をいただきました。
それでも進めてきたのは、学校単位の部活動が、少子化のもとで持続できなくなっているからです。
部員が集まらず廃部や休部となる部が増え、部活動の選択肢は減っていきました。
その一方、生徒のみなさんがやりたい活動の対象は、ダンスや料理などへと多様になっています。
ありがたいことに、多くの方々がコベカツクラブに名乗りを上げてくださいました。
8月時点のクラブ数は1,051で、今年5月時点の部活動の数を上回っています。
文化系のクラブは約1.4倍に増えました。
地域の吹奏楽団が中学生のために立ち上げたクラブや、全国大会で実績のある指導者が教える卓球クラブ、起業をめざすクラブなど、部活動にはなかった活動も生まれています。
会費のうち月1,500円分と保険料を、神戸市が負担します。
神戸市では、「コベカツ条例」を制定し、10億円の「コベカツ支援基金」を設けました。
学校のセキュリティの確保や、楽器・照明など、コベカツクラブの活動に欠かせない環境の整備に充てます。
企業4社からは、あわせて1,500万円のご寄附もいただきました。
一方で、どのクラブに参加するのかなど、放課後の過ごし方を迷っている生徒もまだいると思います。
教育委員会では、全中学生を対象にアンケートを行い、参加の状況や放課後の過ごし方を把握したうえで、一人ひとりに寄り添った対応を進めています。
コベカツはまだ始まったばかりです。
子どもたちが自分の「やりたいこと」に出会えるよう、生徒のみなさん、保護者の方々、指導者のみなさんの声をお聞きしながら、教育委員会とともに、よりよい仕組みにしていきます。
＜KOBE◆KATSU（コベカツ）＞
https://kobe-katsu.smartkobe-portal.com/
◎高校生の部活動を応援します
高校部活動にかかる費用に目を向けるきっかけとなったのは、ある演奏会でした。
長田高校音楽部の定期演奏会にお招きいただき、神戸文化ホールの中ホールで鑑賞しました。
同じ日、大ホールでは神戸高校吹奏楽部の定期演奏会が開かれていました。
どちらも入場無料でした。
文化ホールにどれくらいのお金を払っているのだろうと思い、調べてみると、会場利用料や音響や照明などの備品レンタル料など、長田高校では約40万円、神戸高校では約80万円にものぼっていました。
そこで、市内の高校の部活動を対象にアンケートを行ったところ、回答があった234の部活動のうち、96の部が有料で文化・スポーツ施設を利用していました。
試合や演奏会だけでなく、日常の練習や、学校が使えない期間の代わりとしても使われています。
年に11回以上利用する部もあり、多くの部活動が複数回利用していることも分かりました。
文部科学省の調査（2023年度）では、公立高校の学校教育費は年間約35万円で、このうち部活動などの教科外活動費は約5万円と、当時の授業料を上回っていました。
公立高校の授業料は今では実質無償となっていますが、部活動などにかかる費用は、高校生のいる家庭にとって依然として大きな負担となっています。
このため、市立・県立・私立を問わず、市内の高校等の部活動で市の文化・スポーツ施設を利用する場合は、会場利用料を全額免除することにしました。
対象は、神戸文化ホールや各区の文化センターなど文化施設29施設と、各区の体育館や球技場、テニスコートなどスポーツ施設62施設です。
スポーツ施設はこれまでも半額としていた施設もありましたが、今後対象施設では全額無料とします。
スポーツ施設は、夜間照明や冷暖房の費用も無料です。利用回数の制限は設けずにスタートします。
音響や照明などの備品レンタル料は、免除の対象外です。
今年度に必要な経費は9月補正予算に計上しており、11月から制度を開始し、対象施設の拡大も順次進めていきたいと考えています。
＜定例会見（2026年8月28日）＞
https://www.city.kobe.lg.jp/a57337/shise/shichoshitsu/teireikaiken/r8/20260828.html
◎神戸と台湾・高雄が空路で結ばれます
8月21日、スターラックス航空、関西エアポート神戸と3者で共同会見を行い、神戸空港と台湾・高雄を結ぶ国際チャーター便を来年1月1日から毎日運航することを発表しました。
台湾とは、現在の台北・台中に加え、高雄と空路で直接結ばれます。
昨年4月18日に神戸空港第2ターミナルの供用が始まり、国際チャーター便が就航してから、1年半が経ちました。
順調に運用されており、今年の春には、搭乗待合エリアにビジネスラウンジや物販店、飲食店もオープンしました。
これまでに累計80万人以上の方に利用していただいています。
8月の利用者数は7万8,110人（速報値）で、就航以来最多となりました。
4月から8月の利用率も約89％と、高水準です。
台湾路線（台北・台中）では、90％を超えています。
今回の高雄線の就航で、台湾の北部・中部・南部の3都市が、神戸と直行便で結ばれることになります。
来年1月からは3路線とも毎日運航となり、行きと帰りで違う空港を使うなど、台湾を南北にめぐる旅も組みやすくなります。
高雄は人口約271万人、台湾第3の都市で、アジア有数の国際貿易港を持つ港湾都市です。
港とともに発展してきた大都市で、神戸とよく似た性格を持っています。
神戸港と高雄港は2017年に交流促進に関する覚書（MOU）を結んでおり、昨年12月には神戸税関と高雄税関の間でも覚書が締結されました。
今後は観光だけでなく、ビジネスや教育・文化・スポーツなど、幅広い分野で人やモノの往来が広がり、神戸と高雄、両地域の経済の活性化につながることを期待しています。
2030年には、神戸空港で国際定期便の運航が始まる予定です。
高雄線の就航を弾みに、神戸空港の利便性をさらに高めていきます。
＜神戸空港 国際チャーター便「神戸-台湾・高雄線」の新規就航決定＞
https://www.city.kobe.lg.jp/a11380/843220492998.html
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後援会へのご寄附のお願い
久元喜造の政治活動は、皆様からのご寄附と「久元喜造と語る会」会費
収入のみで支えられています。
久元市長の政治活動を積極的に支えていくため、幅広い一層のご支援、
お力添えを心よりお願いいたします。
後援会会員の皆様には、「ご寄附のお願い」をお送りさせていただいています。
会員以外でご寄附をいただける皆様は、専用の振込用紙をお送りいたしますので、
後援会事務局までご連絡ください。
詳細は、こちら → https://hisamoto-kizo.com/support/
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久元きぞう後援会連合会にご入会ください（無料・連絡先の登録のみ）
神戸市長・久元喜造は、人口減少時代における持続可能なまちづくりに
全力で取り組んでいます。
久元喜造へのご支援をよろしくお願いいたします。
お知り合いの方に、久元きぞう後援会への入会をおすすめいただき、
支援の輪を広げていただきますよう、お願いいたします。
※ ご入会は、こちら → https://hisamoto-kizo.com/support/
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※ バックナンバー
過去に配信したメールマガジンもご覧いただけます。
バックナンバーはこちら → https://hisamoto-kizo.com/support/mailmagazine/
※ このメールは、久元喜造が過去にお名刺交換をさせていただいた方、
久元きぞう後援会連合会にご入会くださった方、オフィシャルサイトから
応援メッセージをお送りいただいた方等にお送りしております。
※ 配信停止・変更
今後、当メールの配信を希望されない場合は、
下記URLより配信停止の手続きをお願いいたします。
（配信停止） https://zheb.f.msgs.jp/webapp/form/20487_zheb_3/index.do
また、当メール配信先アドレスの追加登録や変更を希望される方は、
下記URLより変更手続きを行ってください。
（登録） https://zheb.f.msgs.jp/webapp/form/20487_zheb_1/index.do
（変更） https://zheb.f.msgs.jp/webapp/form/20487_zheb_2/index.do
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発 行 元：久元きぞう後援会連合会事務局
発 行 日：2026年10月21日（水）
Ｕ Ｒ Ｌ：https://hisamoto-kizo.com/
お問合わせ：info@hisamoto-kizo.com
住 所 ：神戸市中央区磯辺通 4-2-26 新芙蓉ビル 8階
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