概ね1,000年に1回と発生確率は低いものの、発生すれば甚大な被害をもたらす「南海トラフ巨大地震」に伴う津波（レベル2）への対策について、既成市街地・都心部に引き続き、臨海部（東部第3・4工区等）の対策に着手しており、令和4年度に完了します。

釜山港等海外に流れた貨物を取り戻すため、国の国際コンテナ戦略港湾の指定を受け、瀬戸内・九州などの国内地方港と神戸港を結び、神戸港で積み替えて外国の港へ運ぶ集貨施策に積極的に取り組み、毎年約10万TEUずつ取扱量が増加しました。

平成28年4月に新規事業化が決定し、平成30年度から本格的に工事が始まりました。現在、六甲アイランドと長田区駒栄で工事を進めています。

展望シートを谷側に一段低いステップに配置したデザインは日本初導入であり、大きく広がるガラス面から六甲山の自然を足元まで雄大に、よりスリリングに感じていただけます。

令和元年12月に使われなくなった企業保養所などを、IT、デザイン、広告、映像制作など都市型創造産業向けのオフィスに改造できるように規制を緩和し、民間企業の誘致を進めています。すでに2社のオフィス整備が決まりました。また、山上の不便さを最先端のテクノロジーで打開する「Be Smart KOBE」プロジェクトの実証実験として、山上と市街地を結ぶドローン配送を行いました。